AIRFIX 1:72 AVRO LANCASTER B.III

De Avro Lancaster is een Britse, viermotorige, middelzware strategische bommenwerper met metalen constructie uit de Tweede Wereldoorlog. De prototypevlucht vond plaats in januari 1941 en de massaproductie begon in hetzelfde jaar. De basis voor de creatie van de Lancaster was het Avro Manchester-vliegtuig. Als een rit geserveerd min. vier Rolls-Royce Merlin XX V-motoren met elk een vermogen van 1280 pk (Mk.I) of Bristol Hercules VI-motoren met elk een vermogen van 1737 pk, hoewel er ook andere motoren werden gebruikt. De serieproductie vond plaats in de fabrieken van Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong en Victoria Aircraft en begin 1946 werden 7377 vliegtuigen geproduceerd. Er waren vier hoofdversies van de Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III en Mk.X) die uiterlijk op elkaar leken. De Avro Lancaster was de belangrijkste strategische bommenwerper van de RAF en kreeg tegelijkertijd de reputatie de beste te zijn. Het was gemakkelijk te besturen, had een hoog hefvermogen en werd gekenmerkt door een lange levensduur van de constructie. Het gebeurde dat de bommenwerper de missie kon voltooien en naar de basis kon terugkeren, ondanks het uitvallen van één motor. De vliegtuigen kwamen in december 1941 in dienst en dienden aan het einde van de oorlog, voornamelijk voor het uitvoeren van strategische bombardementen. Deze Lancasters van het RAF 617 Bomber Squadron werden in mei 1943 ingezet om dammen in het Ruhrgebied te beschadigen. Technische gegevens (Mk.I-versie): lengte: 21,11 m, spanwijdte: 31,09 m, hoogte: 6,25 m, maximale snelheid: 456 km / u, maximaal bereik: 4073 km, maximaal plafond 6500 m, bewapening: vast - 8 geweren 7,7 mm Browning-machine kanonnen, gemonteerd - tot 6300 kg bommen of één Grand Slam-bom (10000 kg) na aanpassing van de bomkamer.