Alenia C-27J Spartan is een modern Italiaans transportvliegtuig voor de middellange afstand. De vlucht van het prototype vond plaats in 1999 en de productie van de machine begon in 2004 en is nog steeds aan de gang - tot op heden zijn ongeveer 80 exemplaren van dit vliegtuig gemaakt geproduceerd. De aandrijving wordt verzorgd door twee motoren Turboprops Rolls-Royce AE2100-D2A met elk 4.640 pk . Het vliegtuig bereikt een maximale snelheid van 602 km / u en het maximale bereik is 4260 kilometer.

De Alenia C-27J Spartan is gemaakt als een ingrijpende wijziging van de Aeritalia G.222 Panda-machine, die in feite een volledig nieuw type vliegtuig vormt. Alenia Aeronautica is in samenwerking met Lockheed Martin verantwoordelijk voor het ontwerp en de productie. De C-27 J onderscheidt zich van zijn voorganger door een compleet nieuwe cockpit, andere motoren en het ontwerp van de propellerbladen. Het heeft ook een verbeterde aerodynamica en veel modernere elektronische apparatuur. Dit alles heeft bijgedragen aan een aanzienlijke verbetering van het bereik en de maximale snelheid van de C-27J Spartan-machine. Op dit moment worden machines van dit type door veel operators gebruikt, onder meer in Australië, Bulgarije, Griekenland, Marokko, de VS en Italië. De Alenia C-27J Spartan werd ook aangeboden aan Polen als opvolger van het An-26 vliegtuig, maar verloor de concurrentie van de CASA C-295.