De Tyrrell P34 veroorzaakte een sensatie in de F1-wereld toen hij in 1975 werd onthuld. Hij probeerde de rem- en bochtprestaties te verbeteren door de grootte van de weerstand veroorzakende voorbanden te verkleinen terwijl het contactvlak behouden bleef door het gebruik van vier banden, waardoor de enige machine met zes wielen in de geschiedenis van de F1 ontstond. De Tyrrell P34 verscheen tijdens de Japanse GP van 1976 in een algehele blauwe kleurstelling, met de autonummers en zijstrepen op de carrosserie in geel en sponsormarkeringen in wit geschreven. De namen van teams en coureurs werden speciaal voor deze race ook in het Japans geschreven.