Klasse 66 van de Rotterdam Rail Feeding (RRF) Rotterdam Rail Feeding werd opgericht in 2004 en startte het jaar daarop. Op 15 april 2008 vond de overname plaats door de Amerikaanse spoorwegmaatschappij Genesee & Wyoming. Sinds 2009 verzorgt het bedrijf goederenvervoer door heel Nederland, waarvoor tijdelijk een aantal Class 66's wordt ingehuurd.

Voorbeeld: Dieselelektrische goederentreinlocomotief JT42CWR, beter bekend als serie 66. Diesellocomotief Rotterdam Rail Feeding (RRF). Bedrijfstoestand in 2017.

Model:Met digitale decoder mfx + en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met centraal gemonteerd vliegwiel. 4 assen over cardan aangedreven. Tractiebanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen op locuiteinden 2 en 1 afzonderlijk digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide zijden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werken de dubbele A-lampen aan beide zijden. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Tafelverlichting digitaal schakelbaar. Overige lichtfuncties zoals speciale rangeertekens en waarschuwingssignalen digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Standaard ingebouwde rookgenerator. Veel afzonderlijk aangebrachte details. Gedetailleerde bufferbalk. Bevestigbare remslangen zijn inbegrepen. Lengte over de buffers ca. 24,7 cm.